CONSTRUA O SEU PRÓPRIO BARCO: PROJETOS DE ESTOQUE EM COMPOSITES

Engenharia naval acessível e detalhada do Lodi Boat Design Studio. Projetos de estoque otimizados para construção em materiais compostos, garantindo segurança, performance e economia

A Arte de Construir com Confiança

Nossos projetos de estoque utilizam o sistema proprietário MLYD Composite CNC System. Essa tecnologia permite a fabricação de cascos e superestruturas em fibra de vidro e núcleo de espuma de PVC (Sandwich) com precisão absoluta, reduzindo o tempo de montagem do gabarito (jig).

ENGENHARIA DE PRECISÃO

Projetos desenvolvidos em softwares profissionais de arquitetura naval e engenharia mecânica.

CONSTRUÇÃO EM COMPOSITES

Projetos preparados para fabricação em fibra de vidro, sanduíche estrutural e outros materiais compostos.

PLANEJAMENTO DIGITAL CNC

Arquivos digitais preparados para corte CNC de alta precisão, reduzindo desperdícios e acelerando a construção.

Tudo o que você precisa para uma construção de sucesso

Planos de Fácil Compreensão

Desenhos técnicos limpos, intuitivos e elaborados para leitura direta, sem ambiguidades.

Alto Nível de Detalhamento

Cada conexão, camada de laminação de fibra de vidro ou reforço estrutural é minuciosamente detalhado em projetos em constante atualização.

Manual de Construção Passo a Passo

Um guia ricamente ilustrado, estruturado em uma sequência lógica, levando você do planejamento inicial aos acabamentos finais.

Assistência Técnica Direta

Você nunca estará sozinho. Oferecemos suporte técnico contínuo ao longo de toda a duração da sua construção para sanar dúvidas diretamente com nossa equipe técnica

Planos de Estudo: Planeje Antes de Investir no Projeto Completo

 

Ainda em dúvida sobre qual projeto escolher? Nossos Planos de Estudo oferecem uma visão geral e segura da sua futura construção. Entenda a viabilidade financeira e tome uma decisão informada.

 

  • Visão Geral e Dimensões Principais

  • Estimativa preliminar da Lista de Materiais
    (Base para orçamento no mercado local)

  • Planejamento de Custos & Diferencial Construtivo

(Entenda a grande diferença de custos entre DIY/construir você mesmo ou contratar um construtor profissional).


Seu Valor Abatido na Compra Final

Se após adquirir os Planos de Estudos você realmente optar pela compra do projeto completo, 100% do valor pago no plano de estudo será descontado do preço final do projeto. Receba o projeto completo e comece sua obra com a certeza do investimento certo.

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Explore Nossos Projetos de Estoque em Composites

Lodifishing 160 Center Console

LOA: 4,90 m

Motoriz.: 40 a 60 hp Popa

Lodifishing 220 Center Console

LOA: 6,75 m

Motoriz.: 150 a 200 hp Popa

Lodifishing 250 Cabin

LOA: 7,50 m

Motoriz.: 150 a 260 hp Popa

Lodifishing 260 Center Console

LOA: 8,10 m

Motoriz.: 150 a 300 hp Popa

Lodiclassic 260 Cabin

LOA: 8,03 m

Motoriz.: 150 a 260 hp Centro/Pé de Galinha

Lodicruiser 285

LOA: 8,80 m

Motoriz.: 115 a 150 hp – Popa

Lodifishing 320 HT

LOA: 9,80 m

Motoriz.: 2 x 200/300 hp Centro/Pé de Galinha

Lodifishing 400 HT

LOA: 12,20 m

Motoriz.: 2 x 300 a 500 HP Centro/Pé de Galinha

Lodicat 850 Transpo

LOA: 8,50 m

Motoriz.: 2 x 90 a 115 HP Popa

Lodicat 370 HT

LOA: 11,50 m

Motoriz.: 2 x 115 a 300 HP – Popa

Atlântica 320 Long Range

LOA: 9,80 m

Motoriz.: 60 a 120 hp – Centro

Atlântica 320 Work Boat

LOA: 9,80 m

Motoriz.: 60 a 120 hp – Centro

Atlântica 215 Fishing Boat

LOA: 6,45 m

Motoriz.: 15 a 30 hp – Centro

Atlântica 270 Long Range

LOA: 8,16 m

Motoriz.: 30 a 120 hp – Centro

Lobsterboat 370 WB - Downeast

LOA: 11,30 m

Motoriz.: 250 a 480 HP – Centro

Atlântica 1500 Fishing Vessel

LOA: 15,00 m

Motoriz.: 120-250 hp – Centro

Não encontrou o barco dos seus sonhos?

Caso não encontre dentre nossos projetos de estoque uma opção que atenda perfeitamente aos seus requisitos, não se preocupe. Nossa equipe preparará um projeto personalizado de acordo com as suas necessidades, seja qual for o material construtivo (Aço, Alumínio ou Composites).

FAQ

Posso alterar o material de construção do projeto de estoque?

Nossos cascos são meticulosamente calculados (utilizando softwares de FEA e CFD) para o peso e a resistência de materiais específicos, seja Alumínio, Aço ou Compósitos. Alterar o material afeta diretamente o centro de gravidade e a estabilidade do barco. Caso você queira construir um modelo de estoque em um material diferente do original, entre em contato via WhatsApp para avaliarmos a viabilidade de uma adaptação técnica.

Não. Nossos projetos de estoque são desenvolvidos exatamente para eliminar o “achismo” e a necessidade de improviso na obra. Com a entrega de arquivos digitais prontos para corte CNC, o construtor amador (DIY) não precisa fazer traçagem manual. Você recebe peças que se encaixam milimetricamente, apoiadas por um manual de montagem passo a passo e uma lista de materiais exata.

A entrega é 100% digital e rápida. Após a confirmação do pagamento, você recebe, por e-mail ou WhatsApp o seu pacote completo, contendo: plantas em PDF de alta resolução, arquivos de corte CNC (DXF/DWG), planos de linhas, arranjo geral e listas quantificadas. Você já pode enviar os arquivos para a empresa de corte no mesmo dia.

Pequenas modificações não estruturais, como a disposição da marcenaria, layout de assentos ou estofados, são perfeitamente possíveis e ficam a seu critério. No entanto, qualquer alteração que envolva o reposicionamento de pesos significativos (como tanques de combustível, motores ou remoção de anteparas estruturais) deve ser consultada previamente com nossa equipe técnica para não comprometer a segurança e a hidrodinâmica.

Você nunca estará sozinho. Sabemos que a diferença entre um sonho realizado e uma dor de cabeça é o acompanhamento correto. Todos os projetos completos da MLYD incluem suporte técnico direto com a nossa equipe. Se surgir uma dúvida na hora de soldar o Alumínio ou laminar o compósito, basta nos contatar para que a sua obra avance com segurança.

Esta também é uma questão que não temos condição de responder pela variedade e diversidade de fatores que influenciam no tempo de construção. Uma pessoa trabalhando sozinha nos finais de semana certamente irá demorar bem mais que outra que conta com ajuda de profissionais trabalhando a semana inteira.

Habilidades pessoais, boa infraestrutura para trabalhar, boas ferramentas e diversificadas (e saber usar cada uma delas) também fazem diferença no tempo final. O mais importante é que o período da construção seja considerado como parte da diversão e que o construtor se sinta bem com a atividade de construir o barco. Dessa forma o tempo irá passar sem que seja notado. 

O tempo de construção pode ter uma grande vantagem de poder adaptar o fluxo de caixa do construtor com o período de desembolso para a compra de materiais e equipamentos, para que a obra flua sem engasgos e sem quebrar o caixa da família.

O processo de legalização junto à Marinha do Brasil (Capitânias dos Portos) é muito mais simples do que parece, desde que a embarcação tenha sido construída a partir de um projeto profissional. Ao adquirir um projeto MLYD, você já elimina o maior obstáculo da burocracia: a falta de comprovação técnica.

Para registrar seu barco e obter o TIE (Título de Inscrição de Embarcação) ou TIEM (para embarcações miúdas), você precisará seguir três passos básicos:

  • Organização Fiscal: Guarde todas as Notas Fiscais dos materiais principais utilizados na obra (chapas de aço, alumínio, resina, tecidos, madeiras) e, principalmente, a nota fiscal do motor.
  • A Base Técnica MLYD: A Marinha exige documentação que comprove as características e a segurança da embarcação. Seus arquivos de projeto fornecem as dimensões exatas, o arranjo geral e os parâmetros estruturais necessários para compor o Memorial Descritivo exigido pelas autoridades.
  • Anotação de Responsabilidade Técnica (ART): Dependendo do porte da embarcação, a Marinha exigirá a assinatura de um Engenheiro Naval atestando a construção. Com o projeto estrutural validado e os cálculos em mãos, esse processo de validação por um responsável técnico local torna-se rápido e seguro, pois não há margem para dúvidas sobre a integridade do casco.

Resumo: Construir com um projeto amador ou “de cabeça” pode impedir o registro do seu barco. Construir com a inteligência de engenharia garante que sua embarcação vá para a água legalizada, segura e com alto valor de revenda.

Os projetos e seus conteúdos são de propriedade de Marcos Lodi Yacht Design e são protegidos por leis internacionais sobre propriedade intelectual. É vedada a reprodução de tais planos , bem como a reprodução da unidade de embarcação, ou de suas partes, para qualquer finalidade, especialmente a de comércio. 

A aquisição dos planos somente confere direitos de construção de uma única unidade de embarcação. 

Um montante de valor igual ao indicado para o projeto na lista de preços deverá ser pago adicionalmente para cada nova unidade de embarcação antes do início de sua construção. 

Os planos não podem ser vendidos ou repassados para uma outra parte sem autorização por escrito de Marcos Lodi Yacht Design. 

A responsabilidade de Marcos Lodi Yacht Design se limita ao valor pago pelo projeto. 

Devido à natureza das informações que fornecemos, os pagamentos não são reembolsáveis.

  • Planos de estoque estão prontamente disponíveis, a menos que esteja indicado o contrário.
  • Você pode entrar em contato conosco para obter apoio durante a fase de construção.
  • A maioria dos planos tem vários barcos construídos e foram muito bem sucedidos.  Eles têm um excelente histórico.
  • Muitos construtores bem sucedidos nunca tinham construído um barco antes, e muitos nunca tinham estado em um barco.
  • A maioria dos planos de estoque são adequados para construção amadora ou profissional
  • Os planos são autoexplicativos. Alguns planos vêm com um manual de construção.
  • É importante que você utilize os equipamentos de segurança pessoal adequados para construir os barcos.
  • Quando você mesmo construir, você terá um maior conhecimento do seu barco.
  • Você pode economizar no custo da mão de obra e ter muito prazer fazendo da construção seu hobby.

Pronto para começar o seu projeto?

A melhor embarcação é aquela construída para atender aos seus padrões. Se você tem dúvidas sobre qual modelo de nosso portfólio se adapta melhor ao seu programa de navegação, ou deseja discutir o processo construtivo, nossa equipe está à disposição.

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